汽車部件拉力試驗機是由油缸、電機、按鈕盒、立柱、絲杠等組成，每種零件都有他各自的作用。其中重要的幾種配件是按鈕盒、電機、油缸活塞等，但是也有一些影響著其精度的因素。接下來，跟隨本公司技術人員的腳步來看一下影響汽車部件拉力試驗機精度的因素及該設備維護方法有哪些吧!
影響汽車部件拉力試驗機精度的因素
1、測量控制系統(tǒng)(分為軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng))：現在市場上大部分試驗機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差。另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數即分辨率低的話，那么測量結果也不會準。
2、汽車部件拉力試驗機的傳感器：傳感器的優(yōu)劣決定了試驗機的測力穩(wěn)定性，目前大部分廠家使用的傳感器小力值采用S型傳感器，大力值采用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高/固定應變片用的膠抗老化能力不好/傳感器的材料不好，都將影響傳感器的精度和使用壽命。
3、汽車部件拉力試驗機的傳動系統(tǒng)：目前市場上的試驗機傳動系統(tǒng)有的采用減速機，有的采用普通皮帶。
這兩種傳動方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油;后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結果。
4、驅動傳感器運動的部件：滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數據，將直接影響試驗的大變形和斷后伸長率。
目前市場上的汽車部件拉力試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大，使用壽命短。
以上就是本公司技術人員為大家分享的影響汽車部件拉力試驗機的精度的相關知識，希望對大家有所幫助。如果您還有其他疑問，可隨時聯系我們的在線客服，我們會在及時回復您。
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